Page 106 - 优秀学员达人录

上海市青少年科学创新实践工作站

达人 林俊豪
同济大学交通运输工程实践工作站
上海市甘泉外国语中学
科创格言：敏于观察，勤于思考，善于综合，
勇于创新

探究真如站和周边土地利用的关系 通过科创，让知识转化为能力
探究真如站和周边土地利用的关系
通过科创，让知识转化为能力
我的课题为“城市轨道交通对车站周边区域土地利用的影响规律 这次的科创站的经历令我受益匪浅。我认为它对于我在校内的学
探究”。我本身从小就对于轨道交通以及铁路十分感兴趣，平常也 习生活非常重要，而且对以后的大学生活乃至职业生涯也是极为重
会去自己了解这方面的内容。这次正好有这个机会，我一下子就瞄 要的。因为在学校里面学到的很多知识，只是在书本上的知识，只
准了其中的 2 个和轨道交通有关的课题，分别是有关地铁的时间表 有通过进行科学研究、参加科创活动，才能真正把这些知识投入使
以及有关地铁周边土地利用的课题。最后我因为还对城市规划颇有 用。
兴趣，所以选择了这个课题作为我的研究对象。 当今的社会是一个讲究实用的社会。所以学生要掌握把自己的知
在之后科创站的辅导员在为我们上课时嘱咐我们要自己选一个 识转化为能力的技能。那么，怎么获得这个技能呢？就必须通过这
有特色的站点来研究，比如市中心的站点或是新建区的站点等。而 种类型的科创课题、科创比赛。很多学生在初中时，是没有参加过
我所选择的则是 11 号线的真如站这一城市副中心的站点。选择这 很多的活动，也没有时间去参加活动。那么在高中，如果还不参加
一个站点的原因一是因为我从小就生活在那个区域，对那边比较熟 的话，进入大学之后，其实是会跟同龄人相比处于劣势的。
悉；二是因为真如作为上海市规划的第一批城市副中心，发展速度 这次的科创站活动，让我拓宽了校外的视野，使我能够学习到许
却如此落后，我也始终不能在真如享受到像同样是第一批城市副中 多在校内学习不到的内容。以及最重要的是，它提高了我的科创精
心的五角场、徐家汇这样的商业中心及配套设施。正因如此，我想 神，令我在今后的高中，大学能够更好地开展我的学习生活。正因
借此机会来研究一下真如站和周边土地利用的关系，并且在分析研 如此，我在参加完科创站的比赛后会继续报名参与相关的科创活动。
究的过程中，我将 11 号线徐家汇站和日本的新宿站这两个城市副 尤其是与理工有关的项目我更会积极主动报名。但是如果同学们想
中心站点做了对比分析，得到了更有参考价值的结果。 要参加此类科创项目的话，有几点能力我认为必须要具备。首先是
在研究的过程中，我先是在辅导员那里线上学习了有关车站周 时间管理的能力，高中阶段学生面临着高考的压力，如何在学习以
边土地利用的知识，以及如何处理和分析得到数据。之后借助了 及课外的科创活动中找到一个时间上的平衡是很重要的。
Bigemap，AutoCAD, 百度地图等软件，并结合实地探访，得到了 其次，我们还需要有一定的科创能力与创新精神。同学们必须在
我想要的土地数据并以此绘制了表格和图像。然后我在知网等网站 科创的过程中找到课题的创新点，努力挖掘探究，并且学会分析成
上搜索了相关论文，并以此为参考，完成了我的这项课题。 果及撰写最终的论文报告。
当然，在研究的过程中，我也碰到了许多问题。首先我在使用
CAD 软件制图的时候，经常因为不精通软件，导致许多操作无法
进行，图层叠加错误，保存时有缺漏等情况。在这之后我都会先上
网搜索，如还是不能解决，我会及时和辅导员进行沟通，寻求解决
办法。
其次我在制作完成 excel 表格后制作相应的图表时，也遇到了
些许问题。例如我不清楚应选择哪种类型的图表来制作，以及应选
择哪些数据来制作。这些问题我都会和我同课题的同学一起探讨交
流，互相帮助，不清楚的再问辅导员，从而很好的解决这些问题。

积极探索，善于分析
积极探索，善于分析
林俊豪在同济大学交通运输工程实践工作站学习、实践期间，谦虚谨慎、勤奋好学、态度端正、积极主动，较好地完成了课题研究任务。
能在实践课题范围内，较多地查阅国内外的有关文献。积极探索，将同类型上海轨道交通站点与日本轨道交通站点进行对比分析，得到较
好的研究结果。在课题的研究过程中，认真参加每一次的学习活动，经常与辅导员进行学术交流，及时解决研究中遇到的问题。在研究过
程中能掌握基本的学科基础理论知识、实践操作技能和基本的研究方法，并能将科学研究方法应用于自己的课题研究中。能够从实践中发
现存在的问题，通过认真的查询资料，思考总结，并运用课堂讲到的知识，以及自身的刻苦努力，不断开拓思维，最终完成研究课题。能
掌握资料收集的一般方法，做好信息资料的积累工作，具有一定的收集、处理分析各种数据的能力，资料与数据分析处理较为详细。
——指导老师：同济大学 教授 宫全美

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